1817 |
de Duitse baron Karl von Drais maakt de 'Draisine', de eerste loopfiets. |
   |
1818 |
de Engelsman Denis Johnson verbeterd de loopfiets. Wijzigingen aan het frame (buiging) maken grotere wielen mogelijk. Hij patenteerde zijn velocipede of pedestrian curricle in 1818. Deze fiets werd in de volksmond ook hobby-horse of dandy horse genoemd. |
   |
1839 |
de Schot Kirkpatrick MacMillan is de eerste die pedalen op een fiets plaatste. Het trapsysteem werd bevestigd op het achterwiel en wordt algemeen beschouwd als de uitvinder van de op achterwiel aangedreven fiets. |
  |
1860 |
Het is niet duidelijk wie juist de pedalen (voorwiel) uitgevonden heeft. Feit is dat Pierre Michaux ,zijn zoon Ernest, Pierre Lallement en de gebroerders Olivier in deze tijd appart of samen werkten aan de eerste fiets met pedalen op het voorwiel. |
|
1862 |
de Fransman Pierre Michaux en zijn zoon Ernest produceren voor het eerst fietsen met pedalen aan het voorwiel (vélocipède). Deze zijn bevestigd aan het voorwiel. Deze fiets had nog geen kettingaandrijving. |
|
1866 |
de Fransman Pierre Lallement neemt in de Verenigde staten een patent op pedalen op het voorwiel. |
|
1867 |
De Hoge Bi werd in 1867 op de wereldtentoonstelling in Parijs door Pierre Michaux gepresenteerd. Hij noemde zijn fiets 'Michauline'. De trappers waren bevestigd op het voorwiel . Om hogere snelheden te bereiken werd het voorwiel vergroot. De fiets was zo hoog dat een trapje nodig was om er op te geraken. Vrouwen konden aanvankelijk niet met deze fiets rijden omdat ze rokken droegen en broeken uit den boze waren.
In het Nederlands wordt de Hoge Bi ook vélocipède genoemd. |
|
1870 |
James Starley bracht met zijn firma 'Ariel' de hoge Bi in Engeland uit. De fiets ,ook 'Ariel' genaamd was volledig uit metaal vervaardigd en beschikte over draadspaken. |
|
1884 |
De Rover is de eerste fiets die je kan vergelijken met de fiets die we nu kennen. De fiets beschikte over kettingaandrijving op het achterwiel . Hierdoor was het grote wiel overbodig en kon de fiets over 2 even grote wielen beschikken. Doordat men niet meer zo hoog zat is de fiets ook veel veiliger geworden. Hij werd hierdoor ook de 'Safety' (veiligheidsfiets) genoemd. |
|
Haal nu onze nieuwste iPhone App 'Wist je dat ?' uit de App Store !
Eerste Loopfiets van Karl von Drais
Verbetering loopfiets maakt grotere wielen mogelijk
Kirkpatrick MacMillan : Eerste pedalen (op achterwiel)